e100弱点打法教学-坦克世界E100坦克应对办法
来源:game773整合
作者:773游戏网
时间:2024-04-07 11:31
各位车长老爷们大家好呀,我是每天都高血压的幻影坦克手闪电。首先祝大家五一快乐!随着版本的不断更迭,各个地图的重坦线变得愈发封闭和内卷,HT之间的较量也变成了装甲和炮控之间的博弈。我就和各位车长一起看看究竟如何治一治这些“自信的重坦线怪物”。
注:本文中只标识在对方有掩体情况下如何击穿它们的弱点,并尽可能模拟实战的情况。故以首下,头包等明显弱点的车辆可能不被提及。本文图片中出现的击穿率(未标明情况下)一律以340穿HEAT为准。
S系当先
S系作为WOT中最复杂,最庞大的科技树系。其中的硬家伙完全不在少数,包括被称为“全游最难打”的279工程E和“平民279”的IS-4,现在我将它们逐一道来。
IS-4
IS-4在坡上卖头扛伤毫无方法?(如柏林,韦斯特菲尔德HT线)用这个方法能抽烂它的脖子,这个角度只要击穿,弹药架/炮塔/火炮大概率坏一个。顺带提一嘴,现在IS-4的投币口全角度下等效都高于首上,攻击首上时尽量选择投币口以外的其他区域。
279E
279E平地上能穿首上和肩膀,垫起俯角看不到头包就毫无方法?攻击首上最下方焊缝一下的部分(如果是APCR还能顺便断腿)可以让人开着279一头雾水的憋屈而死,对于一些“自信哥”也能灭灭它们的威风。
不过面对375/420垫的再高还是会被无情开瓢
780工程
780工程首上和首下角度、厚度相当,而且首下还有间隙装甲保护,是妥妥的“装甲陷阱”,攻击780工程就瞄准首上和肩膀,哪个部分等效角度更小就攻击哪个部分,更靠近些的话就攻击头皮和头包,厚度不高的脸颊也是可以选择的目标,不过780工程灵活性好,瞄准这些小弱点是没有方法的方法,实属下下下策。
705工程A
X级重坦“倒伸缩之王”又名705工程A,正对时340可以无压力击穿首上或首下(依角度而定),假如碰到墙角倒伸缩的705A,可以尝试使用AP弹去攻击它的前导轮。如果连导轮都藏住了,我建议各位车长放弃对线,让705A一个人体验“孤独求败”的“乐趣”。
贴脸情况下可以打这里,但不要轻易尝试
除了这些坦克之外,268工程IV,IS-7,257P这些坦克也属于高硬度坦克,但是他们不是难以出现在HT线,就是相对“几乎”无解,或者是保有量极少。同时碍于篇幅的限制,在这里分析它们的弱点也没有太大的意义。
帝国重工
VII号坦克
虽然VII号坦克的出场率不高,但是VK7201确实HT线上的强劲对手,对付它们只要只要打炮盾就行,具体标识就是打两个三角形(如图)以内的部分,但请注意,VK7201穿深高达350mm,不要长时间和它僵持对炮,被击穿一炮都非常吃亏!
E100
至于E100,之前我就曾说过,摆角度的E100是WOT中最难对付的坦克之一。当E100“摆脸”的时候,就伺机攻击炮塔侧面或者直接攻击“发卡”的末端(当然穿深够的话直接乱打就行)。但各位车长千万记住别打裙甲,别打裙甲,别打裙甲!340mmHEAT在正侧面的情况下都不能保证击穿E100的裙甲,在有选择的情况下尽量瞄准E100的其他部分。
3 2 4 mm
“鼠”式
至于“鼠”式,打脸总没错,鼠鼠只要露出炮塔就伺机瞄准它的正面垂直装甲。要求同样是手稳,避开炮盾边缘和中心(打穿百突的方法和“鼠”式几乎相同,都是打脸)不然炮弹很容易飞到奇奇怪怪的地方,再造“高血压时刻”。
皿煮之光
T110E3
T110E3应该是当今版本各位能在HT线上遇到的最硬的对手了,藏住首下的E3几乎是无解的。但既谓之“几乎无解”就代表必定还有其他机会击穿E3的正面装甲。T110E3首上两侧装配有两组大灯,各位车长可以尝试瞄准大灯靠内的那颗灯泡,不仅有很大概率造成伤害,还能让对手看不到弹孔,十分疑惑达到“精神攻击”的效果。
另一侧的大灯同理
同时T110E3并没有继承T28/T95的超级“伸出式导轮”结构,从侧面攻击T110E3的前导轮可以较顺利地断腿掉血。如果各位车长不得不攻击T110E3的首下,请尽可能朝首下的下半两侧部分瞄准,首下上半部分虽然角度较小但是等效较高,极可能产生“高血压时刻”。
M-V-Y
美系三线重坦M-V-Y出场率低强度也差劲,很多车长都不知道怎么打它,M-V-Y正对时打“眼睛”和头包就行。如果对手比较会玩一直抬头挡炮管,攻击炮塔连接柄或是炮塔下侧也是不错的选择,这样既能造成伤害,还有机会造成对手火炮/弹药架/炮塔损坏。
现代力量
超级征服者
Y系X级坦克的设计风格往往趋于冷战化,现代化。时常出现附加装甲和“无炮盾设计”,比如长期盘踞在“卖头”界顶流位置的超级征服者,对线SC(Super Conqueror“超级征服者”)主打一个“手快,手稳”,其实超征本身防御并不超标,但是因其极佳的炮控使其出炮极稳极快而变相增加了击穿的难度。打超征的方法还是老生常谈的“炮盾+脖子”。只要各位车长记住不要贸然开炮,超征一定会比您先失误。
由于超级征服者头包“成分及其复杂”而且稍微会玩的对手都会“抬炮管”之类的操作,我反而不建议各位车长尝试攻击它的头包。转而从“猝不及防”的方向攻击它。
FV4201/T95“秃酋”
至于FV4201/T95“秃酋”,这个车的炮塔实在是硬得变态,与其尝试击穿它,不如直接放弃放弃对线,让它一个人“孤独表演”好了。
超标!太超标了!
C系双雄
111 5A,113
111 5A,113这俩兄弟不仅实力和定位相似,他们的小弱点布局也是相似的。除了头包之外,想要击穿它们并不困难,只是要求各位车长一定的自信——抄起340HEAT对着正脸直接一个嘴巴子。它们的炮盾两边最厚处也仅有300出头,而且无论怎么摆都有优秀的“击穿角度”。
北欧勇士
60TP
就打这里
60TP曾经是“铁头重炮”的典范,60TP虽然硬,但是浑身上下都是藏不住的弱点,压俯角卖头就打两边的“脖子,下巴”,正对就打投币口,卖侧就摸肩膀。在愈来愈膨胀的炮控数据下,60TP的装甲不再有优势,它也不再是“难以对付的对手”。
KRV
至于KRV,如果是平地遇见,就尝试攻击它的正面中间位置。那里的等效大约在310-340mm,当然也可以瞄准头孢进行“摸奖”。当然KRV压满俯角之后整个炮塔等效就会飙升至430-570mm,那我建议大家果断放弃对线。
总结
击穿率总是WOT中无法绕开的话题,更高的击穿率能在对线时更快的创造优势,或是崩盘时捞到更高的输出,提高击穿率的方法和鲜为人知的弱点的介绍,在上文中我已经倾陆海云,知无不言。希望各位车长读了的文章都能有所收获,节节高升;我在此祝各位快乐游戏,旗开得胜!
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